Das Neubaugebiet Freudenberg-Areal ist eigentlich noch fast 10.000 m² größer, also insgesamt rund 36.000 m². Denn auch auf der benachbarten Schreibfeder-Passage soll groß gebaut werden – auch hier soll alles bis auf den letzten Quadratzentimeter mit riesigen Blocks zugebaut werden. Letztes Jahr ging es los mit dem Abriss der Flachbauten an der Weserstraße, die Planungen wurden im Stadtplanungsausschuss präsentiert, das Bebauungsplanverfahren sollte beginnen.
Aber: Mit der Einreichung der Klage gegen den Bauvorbescheid der Bauwert Investment Group wurde der zeitliche Zusammenhang der beiden Bauvorhaben ein Problem. Denn in der rechtlichen Bewertung gelten die beiden Vorhaben auf Grund der gemeinsamen Größe (bebaute Grundfläche größer als 20.000 m²) als umweltrechtlich prüfenswert. Der Bauvorbescheid für das Freudenberg-Areal müsste aufgehoben werden.
Und siehe da: Plötzlich gibt der Entwickler der Schreibfeder-Passage vor, nicht mehr bauen zu wollen, jedenfalls nicht in absehbarer Zeit. Das sieht nach einem Manöver aus um zu verhindern, dass es zum totalen Stillstand kommt. Entfällt der zeitliche Zusammenhang der beiden Projekte, dann kann keine „Kumulation“ stattfinden – Bauwert scheint gerettet und damit auch das eigene Bauvorhaben.
Es ist klar, dass auf der Schreibfeder-Passage nach wie vor gebaut werden soll. Die Jahresmietverträge der GewerbemieterInnen sind bis 2017 begrenzt. Es ist also absehbar, dass die Schreibfeder-Passage im Anschluss an das Freudenberg-Areal bebaut werden soll.
Die Schreibfederpassage war von Anfang der Entwicklung an Teil des gemeinsamen Wettbewerbs und Bebauungsplanverfahrens 2-27. Dier Abbildung zeigt den Geltungsbereich des Wettbewerbs (2009). Es wäre eine unglaubliche Entscheidung, wenn ausgerechnet jetzt, wo es um Bürgerbeteiligung und soziale/ökologische Folge-abschätzungen geht, diese Einheit aufgehoben wird und so getan wird, als hätte es das gemeinsame Verfahren nie gegeben.
Wir hoffen, dass das Verwaltungsgericht dem Eindruck „Niemand beabsichtigt ein Haus zu bauen…“ nicht folgt und die beiden Grundstücke rechtlich als eine Einheit betrachtet. Im Normalfall müsste dann ein Bebauungsplanverfahren stattfinden – das ist keine übertriebene Forderung.
Von uns aus könnte das Bauvorhaben in der geplanten Form gerne entfallen. Denn das denkmalgeschützte Ensemble wäre völlig verbaut und die Durchgängigkeit der Passage zerstört. Die Alternative: Eine bauliche Ergänzung an der Weserstraße soll die Anlieferung des Lidl-Marktes weiterhin ermöglichen, so dass er nicht an die Boxhagener Straße verlegt werden muss. Eine Platzsituation zur Boxhagener Straße soll erhalten bleiben. Dazu gab es auch einen Antrag der Piratenfraktion, der in der BVV leider abgelehnt wurde.
